2026年2月11日，極豆科技創始人、CEO汪奕菲，副總裁李杰到訪車百會研究院，張永偉理事長熱情接待。雙方就智能座艙技術演進、AI大模型應用落地、車輛全生命周期運營等議題展開深度交流。
車百會理事長張永偉（右三），極豆科技創始人、CEO汪奕菲（左三）
張永偉理事長介紹了車百會研究院2026年在汽車智能化領域的研究布局與重點工作方向，并結合全球汽車產業格局演變與中國市場新特征，分享了關于智能汽車出海的前沿判斷。他指出，智能座艙正成為整車智能化體驗的核心陣地，AI大模型與數字化服務的深度融合正在推動汽車從“功能定義”向“場景運營”深刻轉型。
汪奕菲先生對極豆科技的發展歷程與戰略定位進行了系統介紹。他高度評價車百會研究院作為行業智庫在汽車智能化方向上的研究引領與生態鏈接能力。他表示，面對整車企業日益增長的座艙智能化需求與用戶服務運營訴求，產業界迫切需要與智庫機構深化聯動，共同定義下一代智能座艙的技術架構與商業模式。
張永偉理事長對極豆科技在座艙AI及數字化領域取得的創新成果給予高度認可。他指出，極豆科技以“座艙原生支付Agent”為差異化切入點，成功打通從技術交付到用戶運營的價值閉環，是智能座艙領域兼具產品深度與生態廣度的新型“鏈主”企業，其兼具Tier1供應商與下游運營商的雙重身份，在行業內具有稀缺性與示范價值。他建議，極豆科技應進一步發揮雙重身份優勢，深度服務全鏈條，以AI大模型與數字化平臺為樞紐，推動座艙能力從“功能交付”向“持續運營”轉型；同時，積極構建行業生態，協同整車企業、芯片廠商、生態服務商，共同定義智能座艙AI化發展的統一接口與評價體系，實現從“技術賦能”到“價值共生”的角色躍遷。在談到國際化發展時，張永偉理事長認為，中國擁有豐富的數字化、智能化生態企業，要積極和國際車企合作，在賦能其轉型的同時加快拓展國際市場。
汪奕菲先生介紹了極豆科技在業務落地層面的體系化布局。他表示，極豆科技已構建智能座艙系統軟件、AI大模型應用、全生命周期數字化服務三層能力體系，形成從產品設計、交付到車輛持續運營的完整閉環。在AI應用層面，公司聚焦車載語音、場景引擎、原生支付Agent等方向，推動端云協同大模型部署；在運營層面，以“車設”理念打造服務型Agent生態，目前已與400+上游生態伙伴建立聯運合作機制，打破APP孤島，實現用戶服務“無感觸發、價值直達”，車主服務GMV達數億元，運營數據穩居行業第一。同時，極豆科技已深度參與國家智能座艙相關標準攻關，攜手芯片及車企伙伴，筑牢汽車智能化安全與體驗底座。
本次交流為行業智庫與智能座艙企業之間搭建了高效協同平臺。雙方表示將加深合作，助推中國汽車智能化供應鏈發展。
極豆科技成立于2014年，定位汽車座艙AI及數字化提供商，以“讓車更智能，讓車主更愉悅”為使命，立足產業創新，兼具上游Tier1供應商+下游運營商雙重身份，為車企提供智能座艙系統軟件、AI大模型應用產品及數字化服務，打造從產品設計、交付到車輛全生命周期運營的完整解決方案，賦能車企數字化轉型，提升用戶出行體驗，助推中國汽車智能化發展。
作為行業首個座艙原生支付Agent創新者，極豆深耕行業十余年，已成長為行業領軍提供商、智能座艙新型“鏈主”企業，成功合作奧迪、寶馬、奔馳、保時捷、大眾、豐田、日產、本田、賓利、捷豹路虎、上汽大眾、廣汽、小米、比亞迪、東風嵐圖、阿維塔、長城、阿利昂斯、英菲尼迪、TATA等30+主流車企，規模化量產及運營10大品牌約1500萬輛車。
